пятница, 22 июля 2011 г.
четверг, 14 июля 2011 г.
Обитаемый остров
Посмотрел фильмы Бондарчука "Обитаемый остров" и "Обитаемый остров: Схватка".
Из положительных сторон могу отметить отличный сценарий. В целом сценарий фильма очень и очень близок к книге.
Все трудные для экранизации места изменены так, чтобы отбросив подробности сохранить смысл происходящего. Например, таким сложным моментом можно считать то, как Максим выучил язык. В книге он изучал его примерно месяц, играя с Гаем Гаалом в слова. В фильме же Максим запускает в ухо какую-то каплю, которая сразу начинает ему всё переводить. Интересно только, как же Максим научился говорить на местном языке - никакой капли в рот он не запускал :)
Есть, конечно и перегибы - в угоду фильму были добавлены отдельные сцены, о которых в книге ничего не было написано. Например, излишнее внимание уделяется Раде Гаал. Можно сказать, что была высосана из пальца целая любовная линия фильма. Драка Максима и Странника тоже высосана из пальца - в книге драки не было, а был серьёзный разговор. В фильме же оба с ненавистью бутузят друг друга, паря в воздухе. Самоубийство Умника и ополчения выродков, шерстящие резиденции Неизвестных Отцов тоже придуманы в угоду фильму - в книге этого не было. Вообще вся концовка фильма высосана из пальца, как будто Бондарчук очень хотел сделать второй фильм не короче первого. Событий там осталось на час времени, но Бондарчук всё-же смог растянуть этот час хоть и не до двух часов, но до часа и сорока пяти минут.
Актёры, в принципе, нормальные, к актёрам претензий особых нет.
Главные претензии возникли к тому, что называется антуражем. Много "гудков и свистков", всяческих стразиков, оборочек и кружев. Много гламура, коему в фильме нет места. Тут настолько много претензий, что я в замешательстве не знаю даже с чего и начать.
Синие лица телеведущих с экзотическими причёсками - бездумно скопированы из "Пятого элемента", богатая обстановка в комнате прокурора, цветная забегаловка, в которой работает Рада Гаал, хулиган в этой забегаловке - бездумно скопированный Джокер из "Бэтмена", автомобили - бездумно скопированы из "Вспомнить всё", розовые танки с дизельным приводом (в книге это атомные самоходные установки), автопоезда (в книге были только поезда), Колдун - мальчик с заклеенным ртом (в книге это был старик и он присутствовал прямо на собрании мутантов) скопирован откуда-то типа "Звонка", нереально большое ручное оружие, внутренности белой субмарины, похожие на танцпол дискотеки, космический корабль Максима, похожий на механического кальмара (не могу понять, зачем космическому кораблю все эти щупальца), трапецевидные экраны компьютеров (в книге компьютеров не было - были папки с бумагами), мобильные телефоны (в книге были стационарные, иначе зачем бы Умник спрашивал у Фанка, на какой номер звонить Страннику, если бы можно было позвонить ему на мобильный).
Почему мне не нравится весь этот гламур? Потому что мир Саракша - это сугубо функциональный мир, в котором внимания внешнему виду вещей почти не уделяется. Уместнее был бы антураж сходный с таковым из фильма "Эквилибриум".
Из положительных сторон могу отметить отличный сценарий. В целом сценарий фильма очень и очень близок к книге.
Все трудные для экранизации места изменены так, чтобы отбросив подробности сохранить смысл происходящего. Например, таким сложным моментом можно считать то, как Максим выучил язык. В книге он изучал его примерно месяц, играя с Гаем Гаалом в слова. В фильме же Максим запускает в ухо какую-то каплю, которая сразу начинает ему всё переводить. Интересно только, как же Максим научился говорить на местном языке - никакой капли в рот он не запускал :)
Есть, конечно и перегибы - в угоду фильму были добавлены отдельные сцены, о которых в книге ничего не было написано. Например, излишнее внимание уделяется Раде Гаал. Можно сказать, что была высосана из пальца целая любовная линия фильма. Драка Максима и Странника тоже высосана из пальца - в книге драки не было, а был серьёзный разговор. В фильме же оба с ненавистью бутузят друг друга, паря в воздухе. Самоубийство Умника и ополчения выродков, шерстящие резиденции Неизвестных Отцов тоже придуманы в угоду фильму - в книге этого не было. Вообще вся концовка фильма высосана из пальца, как будто Бондарчук очень хотел сделать второй фильм не короче первого. Событий там осталось на час времени, но Бондарчук всё-же смог растянуть этот час хоть и не до двух часов, но до часа и сорока пяти минут.
Актёры, в принципе, нормальные, к актёрам претензий особых нет.
Главные претензии возникли к тому, что называется антуражем. Много "гудков и свистков", всяческих стразиков, оборочек и кружев. Много гламура, коему в фильме нет места. Тут настолько много претензий, что я в замешательстве не знаю даже с чего и начать.
Синие лица телеведущих с экзотическими причёсками - бездумно скопированы из "Пятого элемента", богатая обстановка в комнате прокурора, цветная забегаловка, в которой работает Рада Гаал, хулиган в этой забегаловке - бездумно скопированный Джокер из "Бэтмена", автомобили - бездумно скопированы из "Вспомнить всё", розовые танки с дизельным приводом (в книге это атомные самоходные установки), автопоезда (в книге были только поезда), Колдун - мальчик с заклеенным ртом (в книге это был старик и он присутствовал прямо на собрании мутантов) скопирован откуда-то типа "Звонка", нереально большое ручное оружие, внутренности белой субмарины, похожие на танцпол дискотеки, космический корабль Максима, похожий на механического кальмара (не могу понять, зачем космическому кораблю все эти щупальца), трапецевидные экраны компьютеров (в книге компьютеров не было - были папки с бумагами), мобильные телефоны (в книге были стационарные, иначе зачем бы Умник спрашивал у Фанка, на какой номер звонить Страннику, если бы можно было позвонить ему на мобильный).
Почему мне не нравится весь этот гламур? Потому что мир Саракша - это сугубо функциональный мир, в котором внимания внешнему виду вещей почти не уделяется. Уместнее был бы антураж сходный с таковым из фильма "Эквилибриум".
пятница, 8 июля 2011 г.
Дизельпанк
По роду деятельности мне приходится работать с компьютерами. В наше время компьютер всё реже является самостоятельным устройством и всё чаще включается в состав какого-либо другого устройства, зачастую даже подменяя собой его первоначальную основу. Мобильные телефоны, музыкальные плееры, телевизоры, музыкальные центры, видеоплееры, стиральные машины, автомобили - во всём есть компьютер, хотя бы очень маленький и специализированный. Как и старшим братьям, этим компьютерам часто свойственен тот же недостаток - зависания и ошибки в программах.
Несмотря на то, что программирование существует уже больше полувека, до сих пор создать качественную программу, которая бы не сбоила и не подвешивала компьютер, оказывается очень сложно. Я недолюбливаю многих программистов, несмотря на то, что сам тоже успел им побывать. Они избалованы законом Мура. Лейтмотив деятельности большинства из них - впихнуть в устройство как можно больше функций, сделать программу как можно красивее. При этом надёжность программы отодвигается на задний план. Мне не приходит на ум ни одна технология программирования, главный акцент в которой делался бы на надёжность. Чаще это бывает либо высокая производительность (C/C++), либо удобство и скорость разработки программ (Java, Python). Если на офисном компьютере это ещё может быть допустимо, то в автомобильном компьютере или в компьютере управляющем самолётом это может быть опасно для жизни.
Поэтому я недолюбливаю многие вещи, содержащие в себе навороченные компьютеры с красивым интерфейсом. Раньше люди управляли автомобилем или самолётом через механическую передачу, а всю необходимую информацию для управления получали на панели с круглыми стрелочными циферблатами. Человек был настоящим хозяином машины.
Сейчас же в автомобиле или самолёте с компьютером человек становится потребителем, который в случае сбоя не может ни разобраться, что же случилось, ни предпринять каких-то действий. Где-то в автомобиле произошёл какой-то сбой, который программисты посчитали критическим. Автомобиль встаёт как вкопанный на трассе между двух городов и всё, что остаётся потребителю - это вызывать эвакуатор. Что случилось - никто не знает, компьютер пишет, что нужно обратиться в сервисный центр. Хотя неисправность может быть не столь критической - низкий уровень масла, отказ стояночного тормоза и т.п.
Компьютеры даже часто программируются таким образом, чтобы обманывать потребителя, заботясь о его безопасности. Это смешно! Человек едет, сверяя скорость со спидометром, но спидометр показывает скорость больше, чем на самом деле. А если мне нужно доехать из пункта А в пункт Б за определённое время и я рассчитал с какой скоростью мне нужно ехать? Я же не успею! Машина, не зная моих целей и приоритетов, решает за меня, как мне нужно ехать. А если мне нужно довезти до больницы истекающего кровью человека?
Сразу испытываешь ностальгию по тем временам, когда управляться с машинами было сложнее, но зато человек был хозяином и самому себе и машине.
Страшные кадры, уже успевшая надоесть музыка, но какие это были сильные, смелые (и опасные) люди!
Самолёты, управляемые механическими педалями и рычагами, круглые циферблаты. Пулемёты, наводящиеся стрелками вручную. Люди в кожаных куртках, в касках, в очках-консервах и с кислородной маской, готовые самостоятельно выпрыгнуть с парашютом (а не выстрелиться из кабины вместе с креслом). И никаких компьютеров.
Или вот, самолёт-ракета X-15, установивший рекорды высоты и скорости полёта: более 100 километров и 6,75 Маха:
В кабине пилота не было экранов компьютеров, управление самолётом-ракетой - ручное.
Где всё это теперь? Сейчас главный упор делается на беспилотные летательные аппараты, на средства обнаружения врага, сокрытия от врага, системы свой-чужой, самонаведение, ложные цели и т.д. Человек перестал быть центральным звеном всей системы, её повелителем и хозяином. Теперь он просто задаёт цели, но за результат отвечает уже в значительно меньшей мере...
Я думаю понятно, что фантастический жанр дизельпанк был обречён на то, чтобы его кто-нибудь изобрёл. Рано или поздно кто-нибудь должен был прочувствовать романтику мира, в котором нет мощных и компактных компьютеров.
Несмотря на то, что программирование существует уже больше полувека, до сих пор создать качественную программу, которая бы не сбоила и не подвешивала компьютер, оказывается очень сложно. Я недолюбливаю многих программистов, несмотря на то, что сам тоже успел им побывать. Они избалованы законом Мура. Лейтмотив деятельности большинства из них - впихнуть в устройство как можно больше функций, сделать программу как можно красивее. При этом надёжность программы отодвигается на задний план. Мне не приходит на ум ни одна технология программирования, главный акцент в которой делался бы на надёжность. Чаще это бывает либо высокая производительность (C/C++), либо удобство и скорость разработки программ (Java, Python). Если на офисном компьютере это ещё может быть допустимо, то в автомобильном компьютере или в компьютере управляющем самолётом это может быть опасно для жизни.
Поэтому я недолюбливаю многие вещи, содержащие в себе навороченные компьютеры с красивым интерфейсом. Раньше люди управляли автомобилем или самолётом через механическую передачу, а всю необходимую информацию для управления получали на панели с круглыми стрелочными циферблатами. Человек был настоящим хозяином машины.
Сейчас же в автомобиле или самолёте с компьютером человек становится потребителем, который в случае сбоя не может ни разобраться, что же случилось, ни предпринять каких-то действий. Где-то в автомобиле произошёл какой-то сбой, который программисты посчитали критическим. Автомобиль встаёт как вкопанный на трассе между двух городов и всё, что остаётся потребителю - это вызывать эвакуатор. Что случилось - никто не знает, компьютер пишет, что нужно обратиться в сервисный центр. Хотя неисправность может быть не столь критической - низкий уровень масла, отказ стояночного тормоза и т.п.
Компьютеры даже часто программируются таким образом, чтобы обманывать потребителя, заботясь о его безопасности. Это смешно! Человек едет, сверяя скорость со спидометром, но спидометр показывает скорость больше, чем на самом деле. А если мне нужно доехать из пункта А в пункт Б за определённое время и я рассчитал с какой скоростью мне нужно ехать? Я же не успею! Машина, не зная моих целей и приоритетов, решает за меня, как мне нужно ехать. А если мне нужно довезти до больницы истекающего кровью человека?
Сразу испытываешь ностальгию по тем временам, когда управляться с машинами было сложнее, но зато человек был хозяином и самому себе и машине.
Страшные кадры, уже успевшая надоесть музыка, но какие это были сильные, смелые (и опасные) люди!
Самолёты, управляемые механическими педалями и рычагами, круглые циферблаты. Пулемёты, наводящиеся стрелками вручную. Люди в кожаных куртках, в касках, в очках-консервах и с кислородной маской, готовые самостоятельно выпрыгнуть с парашютом (а не выстрелиться из кабины вместе с креслом). И никаких компьютеров.
Или вот, самолёт-ракета X-15, установивший рекорды высоты и скорости полёта: более 100 километров и 6,75 Маха:
В кабине пилота не было экранов компьютеров, управление самолётом-ракетой - ручное.
Где всё это теперь? Сейчас главный упор делается на беспилотные летательные аппараты, на средства обнаружения врага, сокрытия от врага, системы свой-чужой, самонаведение, ложные цели и т.д. Человек перестал быть центральным звеном всей системы, её повелителем и хозяином. Теперь он просто задаёт цели, но за результат отвечает уже в значительно меньшей мере...
Я думаю понятно, что фантастический жанр дизельпанк был обречён на то, чтобы его кто-нибудь изобрёл. Рано или поздно кто-нибудь должен был прочувствовать романтику мира, в котором нет мощных и компактных компьютеров.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)